皮带输送机操作规程

一、运行前的检查
（一）检查托辊有无缺失或损坏，检查缓冲托辊耐磨层磨损是否超限。
（二）检查各部位紧固件、连接件是否齐全、牢固，各转动部位是否灵活可靠。
（三） 检查皮带制动装置是否完好可靠。制动器闸瓦间隙要符合要求，磨损不超限。闸瓦磨损保护齐全。
（四）检查皮带有无缺损和磨损超限，与滚筒或皮带的接触面不小于70%，振荡器与皮带间的间隙是否适当，不宜过小，以防损伤皮带。
（五）检查受料点导料槽是否完好，有无撒煤、积煤现象。
（六）检查皮带是否处于滚筒和托辊中心线位置，其跑偏量不应超过带宽的5%，边缘无卡蹭、磨边现象。皮带无划伤、纵撕、断裂、脱胶现象，接头无损坏、开胶。
（七）检查各滚筒有无开焊或开胶，有无轴向窜动，润滑是否良好。
（八）检查电机—减速器驱动装置是否完好。
（九）顺序检查给料机、除铁器连接件。
（十）检查电控和保护装置是否完好。
（十一）检查灭火设备是否齐全。
（十二）检查料仓料位，是否需要上料，料仓导料槽是否需要人工进行清渣。
（十三）检查密封式称重给煤机的电动设备及传输设备是否正常。
（十四）检查完毕，确认本机及相关设备无人作业后，通知相关人员具备启车条件。
二、开、停车的操作
（一）开车
缓冲仓需要及时补煤时，皮带方可进行开车。
（1）皮带输送机的操作分集控自动操作和就地手动操作两种方式。正常生产期间采用集控自动操作方式，只有在检修和故障的情况下才可采用就地手动操作方式。两种方式的转换由就地切换开关选择集控或就地操作方式。
注意：在就地手动操作方式下运转时，各设备的前后闭锁关系解除，生产中尽量避免采用。
（2）集控自动操作方式：在接到集控室程序开车的命令后，在检查确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下，将设备控制按钮的闭锁打开，通知集控室可以开车。开车过程按照工艺要求依次点击响应程序按钮完成开车操作。
（3）就地手动操作方式：首先与集控室联系确认本设备是否在就地方式下。在检查确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下，将设备控制按钮的闭锁打开，按下开车按钮。在设备达到正常转速后方可通知正常加料。
（二）停车
在缓冲仓快要到达高料位或需要紧急停车时，按操作进行停车。
（1）正常集控自动停车：集控室按工艺要求依次点击相应系统的停车按钮后完成停车操作。
（2）正常就地手动停车：在接到集控室停车命令并待机上物料全部运空后现场按下皮带机的停车按钮。
（3）紧急停车：在任何方式下只需现场按下皮带机的任何停车按钮或拉动沿线任何拉绳开关均可实现设备停车。
（4）运行中发现下列情况时，应紧急停车。
a、出现紧急停车信号或不明信号情况。
b、主要操作机构失灵情况。
c、皮带断带、撕裂、打滑、严重跑偏等情况。
d、其他意外严重情况（大块煤造成导煤槽堵塞：皮带上发现有刀片、铁器等容易造成皮带损伤的器件）。
e、出现威胁人身的情况。
（5）遇到下列情况之一时，不准开车。
a、信号不清、指令不明。
b、制动系统不灵活或任意一项保护装置失灵。
c、润滑系统油量不足，油温超限，油质不清洁。
d、设备运转部位油温超限。
（6）紧急停车可根据具体情况进行如下操作：
a、发生异常情况时，需要急停系统时，集控室操作员电机系统急停按钮后，不论集中就地设备，都全部停车。
b、岗位工发现异常情况，需要紧急停车时，按下就地急停按钮，使本地设备和逆流煤系统所有设备停机。
三、运行过程中的检查
（一）操作工在运转过程中要密切注视系统运行情况，观察系统电压、电流、速度、功率、压力、温度变化以及保护装置报警、动作情况，发现异常及时与巡检人员联系。
（二）操作工和巡检人员要定期检查电动机、减速机和各轴承温度是否超过规定，油位是否正常。
（三）检查托辊转动是否灵活，发现有问题的托辊做出标记并记录，并视损坏程度择机处理。
（四）检查皮带有无跑偏或磨边现象，发现后要分析原因并调整，解决。
（五）注意观察溜槽下料情况，严防堵溜槽和其他尖锐硬物划坏皮带。
（六）注意清扫器工作状况，及时调整松紧程度，防止过紧损坏皮带。
（七）发现皮带接头开胶、拉断或撕裂应立即停车。
（八）及时清理跑偏传感器上的煤尘，每班不得少于两次。
（九）运行中严禁用手向滚筒上撒物料或用手直接从滚筒上扒煤。皮带在运转中严禁用铁锹或其他工具清除粘在滚筒和托辊上的煤。
（十）检查各种保护装置的信号，显示是否正常。
（十一）检查振动给料机、张紧装置是否正常。
（十二）及时清理除铁器上的铁块或其他杂质。
（十三）检查密封式称重给煤机的料仓，保证制粉用煤。